Dấu hiệu của dây curoa bị hỏng trong xe tay ga

Dấu hiệu của dây curoa bị hỏng trong xe tay ga

Hôm nay, tình cờ đọc được một số thông tin, tiện ích cho những ai đi tay ga, mọi người xem qua nha. Xe tay ga khi hoạt động bị ì, có tiếng lạch cạch phát ra từ hệ thống truyền động, giật, trượt đai và gây tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn là những dấu hiệu cho thấy dây đai cần kiểm tra, thay thế.​
​Giống như trên xe số, dây đai truyền động thay thế cho xích tải và đây cũng là bộ phận nhanh xuống cấp nhất do phải chịu và chuyển lực truyền động như xích trên xe số. Bộ phận này cũng là yếu tố quan trọng ảnh hưởng trực tiếp tới sự vận hành của xe tay ga.​


Giống như trên xe số, dây đai truyền động thay thế cho xích tải và đây cũng là bộ phận nhanh xuống cấp nhất do phải chịu và chuyển lực truyền động như xích trên xe số. Bộ phận này cũng là yếu tố quan trọng ảnh hưởng trực tiếp tới sự vận hành của xe tay ga.​
Thông thường, kiểm tra tình trạng của bộ phận này chủ yếu bằng trực quan. Các dây đai sau một thời gian hoạt động, khi bẻ ngược phần răng phía trong thường thấy có các khe nứt nhỏ. Trong trường hợp này có thể chưa cần thiết thay thế bởi nó chưa ảnh hưởng lớn đến hiệu quả làm việc.​


​Nhưng nếu bề mặt tiếp xúc cả hai mặt dây đai có dấu hiệu nứt, thì đến lúc cần thay thế để đảm bảo hiệu quả truyền động và an toàn cho người lái xe. Cũng cần thay mới dù chỉ có phần lưng dây đai bị nứt, vì khả năng chịu lực tải hay lực kéo giảm hẳn và có thể bị đứt.Trên thị trường hiện có rất nhiều hãng sản xuất dây đai truyền động, nhiều loại làm giả, làm nhái các thương hiệu có uy tín vì vậy người sử dụng cần lưu ý khi lựa chọn sản phẩm. Hàng giả thường các chữ in trên mặt lưng dây đai rất mờ, chữ nhòe và thậm chí có thể tẩy đi dễ dàng.​


Theo khuyến cáo của các hãng sản xuất thì nên thường xuyên kiểm tra đai truyền động sau khoảng 8.000 km và thay thế sau khoảng 20.000 km. Người sử dụng nên thường xuyên kiểm tra sửa chữa và bảo dưỡng định kỳ để duy trì tình trạng hoạt động tốt của xe.​

Bài viết cùng chuyên mục

  • Nguyên nhân và cách khắc phục dây curoa thang bị nứt bề mặt

    Nguyên nhân và cách khắc phục dây curoa thang bị nứt bề mặt * Nguyên nhân gây nứt bề mặt: – Đường rãnh quá nhỏ đối với phần dây. – Trượt dây đai. – Đường kính bánh căng đai mặt lưng quá nhỏ. – Bảo quản kém – Môi trường làm việc quá nóng hoặc […]

  • Cách lựa chọn dây curoa chất lượng theo đúng nhu cầu

    Các nhà chức trách chỉ đưa ra lời khuyên cho người dân hãy tự mình tìm hiểu và trở thành người tiêu dùng thông minh để tránh mua phải hàng giả, hàng kém chất lượng, chứ không giúp gì thêm cho chúng ta trong việc kiểm soát các mặt hàng chất lượng. Vì thế, thay […]

  • Dây curoa trong Tiếng Anh là gì?

    Từ điển Anh – Việt belt [belt] – Danh từ: dây lưng, thắt lưng, dây đai (đeo gươm…), dây cu-roa, vành đai to hit below the belt to tighten one’s belt – Ngoại động từ: đeo thắt lưng; buộc chặt bằng dây lưng, quật bằng dây lưng, đeo vào dây đai (gươm…) Chuyên ngành Anh […]

  • Dây curoa cho xe ga chính hãng tại Hà Nội

    Dây curoa cho xe ga chính hãng tại Hà Nội. Cảm nhận về dây curoa Bando xe tay ga Hiện nay xe tay ga chiếm số lượng tương đối lớn trong tổng lượng xe lưu thông ở Việt Nam, ko kể những nguyên tắc bảo dưỡng xe như trong hướng dẫn sử dụng của hãng thì người sử […]

  • Những lưu ý khi sử dụng dây curoa cho xe tay ga

    Hiện nay xe tay ga chiếm số lượng khá lớn trong tổng lượng xe lưu thông ở Việt Nam, bên cạnh các nguyên tắc bảo dưỡng xe như trong hướng dẫn sử dụng của hãng thì người sử dụng xe máy nói chung và xe tay ga nói riêng không nên bỏ qua sự ảnh […]

Hỗ trợ trực tuyến